ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAVERICK X3 X RS TURBO R
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ
ТипТурбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
Объем, см3900
ТрансмиссияВариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
Мощность, л.с.172
ШАССИ
Тип передней подвескиДвойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 56 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
Ход передней подвески, мм559
Тип задней подвескиМногорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 61 см
Ход задней подвески, мм610
Передний тормозной механизмДва дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Задний тормозной механизмДва дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Передние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 10" x 14"
Задние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 10" x 14"
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм)2591
Клиренс (мм)381
Сухой вес (кг)720,9
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Емкость топливного бака (л)40
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации• Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски (35,6 см) и шины Maxxis Bighorn† 2.0 размером 73,7 см • Величина хода передней и задней подвесок составляет 559/610 мм • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя •Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена
ШИРОКАЯ БАЗА ДЛЯ ПОВЫШЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
ШИРОКАЯ БАЗА
Это самый широкий в мире мотовездеход, что делает его невероятно устойчивым. Благодаря 24-дюймовому ходу подвески и передовым компонентам FOX Racing, возможности Maverick X3 далеко за пределами воображения.
172-СИЛЬНЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX
ЛУЧШИЙ В МИРЕ ДВИГАТЕЛЬ
Познакомьтесь с лучшим двигателям в мире, самым высокотехнологичным и ведущим в отрасли трехтактным двигателем Rotax ACE. Его 172 лошадиных силы при 7500 об/мин и 113 Нм крутящего момента на 7000 об/мин просто доминируют, не оставляя никаких шансов конкурентам.
ПРОДУМАННАЯ СИСТЕМАОТВОДОВ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА
АЭРОДИНАМИКА
С впуском и выпуском, настроенными на максимальную мощность, эффективность и отклик дросселя, Can-Am Maverick X3 обеспечивает всегда максимальную производительность.
УЛЬТРАЛЕГКОЕ И ПРОЧНОЕ ШАССИ
УНИКАЛЬНОЕ ШАССИ
Maverick X3 оснащен сверхлегким, но при этом жестким шасси, изготовленным из современной стали 980. На 53% выше жесткость на кручение и еще на 20% легче, чем у его ближайших конкурентов.
ТРАНСМИССИЯ QRS-X
НЕПРЕРЫВНАЯ ТЯГА
Компактная, высокопроизводительная трансмиссия QRS-X CVT была откалибрована для работы с турбонаддувом, чтобы практически устранить задержку подачи крутящего момента.
ПОДВЕСКА TTX С САМЫМ БОЛЬШИМ ХОДОМ
ЛУЧШАЯ ПОДВЕСКА
Новая TTX-подвеска Can-Am с 20-дюймовым ходовым механизмом имеет поразительно большой ход, обеспечивая оптимальную геометрию в абсолютно любых ситуациях. В результате райдер получает непревзойденную передачу мощности на колеса, практически без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.
УДОБНЫЙ КОКПИТ С НАСТРАИВАЕМЫМИ СИДЕНЬЯМИ
ВСЁ ДЛЯ ДРАЙВЕРА
Все находится на своем месте - от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя.
НИЗКАЯ И УВЕРЕННАЯ ПОСАДКА
ИДЕАЛЬНАЯ ПОСАДКА
Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением транспортного средства.
ФИРМЕННЫЙ И УЗНАВАЕМЫЙ ДИЗАЙН CAN-AM
АГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН
Каждая деталь Maverick выверена конструкторами и доведена до идеального внешнего состояния дизайнерами. В итоге перед нами, пожалуй, самый стильный мотовездеход в мире.
14-IN. ДИСКИ 30-IN. MAXXIS BIGHORN† 2.0 РЕЗИНА
ЛУЧШИЕ КОЛЕСА
14-дюймовые алюминиевые диски и 30-дюймовая Maxxis Bighorn 2.0 шестислойная резина обеспечивают плавность и точность езды при повышенной проходимости. Лучшее, что может быть.
ПОЛНОСТЬЮ НАСТРАИВАЕМАЯ ПОДВЕСКА FOX† 3.0 PODIUM RC2†
УНИКАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА
Maverick X3 X rs оснащен полностью регулируемыми FOX 2.5 Podium RC2 PHG Piggyback амортизаторами, а также амортизаторами FOX 3.0 Podium RC2 HPG для сверхточной производительности.
ДВЕРИ, КРЫША И ЗАЩИТА ДНИЩА
НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА
Для дополнительной защиты, X3 X RS имеет полную крышу и сверхпрочную платформу HMW (High Molecular Weight), отточенную и проверенную в условиях самого сурового бездорожья.
